フェルメール「デルフトの眺望」を超解説！みんなが大絶賛の作品

フェルメールの生涯は、よくわかっていません。

彼の人生についてはっきりわかっているのは、デルフトで生まれ、生涯この街で暮らしたということです。

そのため彼は「デルフトのスフィンクス」とも呼ばれているそう。どこで…。

実際の景色ではない

フェルメールの描いた都市景観画は実に写実的に見えます。

しかし、フェルメールによるこの街の描写は正しいものではありません。

故郷を理想的に表現するために配置を動かし、都合に合わせて街のあらゆる要素を変更し描いています。

ですが、あまりにも完成度が高いので、まるで350年前の街に出かけ、コルクにある家屋の最上階の窓からデルフトを見ているかの感覚に陥ります。

ロッテルダム門

これはロッテルダム門で、中世の古い城門です。

デルフトはこの頃、周囲を防御のための壁で囲っていたため、人々は各所に設けられた門を通って街に出入りしていました。

ロッテルダム門は、すでに取り壊されてしまっていますが、デルフト市街の東にある東門のみ現存しています。

ここから街に入る人は、最初に跳ね橋を渡ってから、前の２つの尖った塔を持つ建物に至ります。

その背後には左側の建物、正門へと続く狭い通路があります。

フェルメールは軽いタッチで壁を塗ることで、レンガの古い外観を表現しています。

スヒーダム門

これはスヒーダム（スキーダム）門です。

この門の位置を実景とは少し変えて描くことで、景観との調和を図っています。

この門の前にはかつて建物がありましたが、1600 年頃に取り壊されました。

門の前には、内陸部の水路で物資を運ぶために使用された２隻の帆船が描かれおり、フェルメールは、白い絵の具をたっぷりと付けたブラシで折り畳まれた帆布を塗っています。

午前７時の風景？

屋根付近に時計があるために、スキーダム門は縦に細長く見えます。

実際にはありえない水面の反射

旅行客

オランダで快適な旅をするには、馬によって牽引されるはしけを利用するのが便利でした。

ここでは、数人の旅行者が波止場でロッテルダム、スキーダムまたはデルフスハーヴェン行きの定期船を待っている様子が描かれています。

左端の女性？？？

フェルメールの都市景観画において、人物は二次的な重要性を持っています。

この作品でも、貿易が盛なために往来の多いこの街に対して、描かれた人が少ないため静かな印象を与えています。

描かれた 2 人の女性も、ほとんど音を立てていないようです。

消えた男性

当初、女性の右側には帽子をかぶった男性が描かれていましたが、フェルメールは彼を塗りつぶしてしまいました。

初期の修復作業で１度その男が描き加えられたことがありましたが、1994年の調査でフェルメールが自分で塗りつぶしていたことが判明し、男は再び塗りつぶされました。

技法

フェルメールは、相当厚く絵の具を重ねることもあれば、非常に薄い層しか塗らないこともありました。

黒い船（漁業用の外洋船）をたっぷりの絵の具で塗り、近くの水面に反射した光に照らされている様子を点描で表現しました。

水の描写には油絵の具の薄い層を境目なく重なり合わせるという技法を使っています。

これによって、水が限りなく透明に近く見えるという効果が生まれています。

影と光

古い門や壁のある街の端は、全体的に影に包まれています。しかしフェルメールは、中央の橋の上に観る者の視線を集め、さらに朝日に照らされた街の中心に向かって誘います。

手前ではなく遠方に光を描くことで、フェルメールはこの街並みに奥行きを生み出しているのです。

デルフトで最も重要な「新教会」

デルフトで最も重要な建物は、祖国の父、オレンジ公ウィリアムを始めとする、代々のオランダ王室の墓がある「新教会（ニウエ カーク）」です。

高さ約109mある、この教会の尖塔を、雲間から差し込む明るい太陽の光で照らし出すように描くことで強調しています。

実際には、尖塔はもう少し右側に位置しています。

しかしフェルメールは、それを若干中央寄りに描いています。

フェルメールは、黄色い絵の具のクリーム色の層で日差しを浴びた尖塔の側面を描き出しています。

鐘の有無で制作年がわかる

塔の中には鐘がぶら下がっておらず、開いた鐘楼の窓からは曇った空が見えています。

1660年５月から1661年の秋にかけて、アムステルダムに住む鐘の製作者ヘモニーにより鐘の取り付けが行われました。

このことから、フェルメール は、それ以前に本作を制作していたことがわかります。

水面

サイン

フェルメールは、乗客用の荷船（一番手前の船）の側面に「VM」というイニシャルでサインを残しています。